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隧道超聲波風(fēng)速儀可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)可接入附近分控室內(nèi)的PLC控制器，再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。

隧道COVI檢測(cè)器內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償，從而保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器傳統(tǒng)的隧道監(jiān)測(cè)以人工為主，而人為的準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性和安全性無(wú)法保證，發(fā)展通風(fēng)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)已成為的必然趨勢(shì)。

隧道洞內(nèi)照度檢測(cè)器依據(jù)隧道長(zhǎng)度和鑲電實(shí)際情況，選擇安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的供電方式有利于隧道照明系統(tǒng)高效運(yùn)行。

隧道洞外亮度檢測(cè)器是針對(duì)長(zhǎng)隧道燈光控制的特殊要求研發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)光亮度檢測(cè)設(shè)備。安裝在隧道內(nèi)區(qū)域的墻壁上,其輸出值隧道照明的變換要求,并且能夠進(jìn)行切換。